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2008年12月29日
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良い年を願って
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今年も当ブログをご愛読いただき有難うございました。
9連休に突入した途端、気が緩んだのか少し鼻がぐずぐずしていましたが大丈夫です。 それにしても大変な年でしたね。 突発的とも言える不況で世界中が一気に縮こまったような感じです。 末年始も「巣ごもり」志向が強いようですが皆さんは如何でしょうか? 年末ジャンボ宝くじ迄、小口買いが増えたそうで、夢を買うのもごしんまり、という人が多かったようです。 あの「世界のトヨタ」でさえ赤字転落する情勢では仕方無いですね。
新年早々に「四分儀(しぶんぎ)座流星群」が見られます。 3大流星群の一つで、4日未明がピークの可能性が高いそうです。 天候次第ですが、月が沈むので好条件らしいですよ。 かつて「壁面四分儀座」があった現在の竜(りゅう)座付近を中心として流れ星が出現します。 望遠鏡や双眼鏡を使うより、肉眼の方が視野が広く、見つけやすいそうですので早起きしての観測をお勧めします。 写真は同流星群の見え方です(国立天文台提供)。
流星「群」なら山ほど有る願い事を3回繰り返すことも可能でしょう。 私もお正月の神頼みに続き、「星」頼みもしてみることにします。 プライベートはまだしも、寒風・突風に煽られた今年の我々のビジネス、新しい年での反攻・飛躍に力添えをもらえれば、と願います。 情勢の悪い時こそ逆にチャンスの芽も沢山転がっているもの、見逃さずに育てて行きたいものです。
来春までに職を失う非正規労働者が8万5千人に登る見通しと言われ、派遣切りの嵐が吹き荒れる中、私は来年の契約更改を終えました。 感謝しつつ精一杯衣料資材部をサポートして行きたいと改めて闘志を燃やしています。 このブログ「パッション・ファッション」も毎週色々な話題を取り上げ、ビジネスモード一辺倒の皆さんにも一息入れていただけるよう更新を続けます。 来年もどうぞご贔屓に!
では皆さん、良いお年を。 (パファA) http://www.textile-net.jp/crtex_tx/textile_login.html
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2008年12月22日
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クリスマス&チャリティ
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クリスマスウィークは仕事のラストウィークでもあります。
人によっては9連休という今年の年末年始。 どう過ごすか、皆さんは予定を決めておられますか? 私は土曜日に今年最後の上海から戻ったばかり。 まだ何の予定も立てられないままです。 今春、初めて中国を訪れて以来ほぼ毎月の出張。 1回あたりの滞在も長かったので延べにして80日近く、よく行ったなぁと改めて驚いています。
その上海もクリスマスモードでした。 写真はオフィスの隣のホテルなどです。
このシーズンはチャリティーイベントが色々行われます。
1975年、ザ・ビートルズを日本に招聘するなどで活躍していた内野二朗さんが音楽のパワーと社会を結び付けたいと考え、ニッポン放送に働きかけたことから始まった『ミュージック・マラソン(ミュージックソン)』もその一つです。 「メディアが年に1回ぐらい社会のために奉仕してもいいじゃないか、そこで音楽をかけながら24時間募金を呼びかけたい」と提案。 内容を「ラジオが唯一の情報源だった目の不自由な方達へのチャリティー」、募金の使途を「音の出る信号機の設置」、と明確に定めた『第1回ラジオ・チャリティー・ミュージックソン』が始まりました。 「目の不自由な方へ通りゃんせ基金を!」をテーマに募金を呼びかけるとともに、障害者への理解促進と思いやりの育成を図る目的の下、毎年12月24日の正午から翌25日の正午まで生放送されています。 今年は萩本欽一さんがスタート当初以来23年ぶりにメインパーソナリティに復帰するそうですよ。
24時間テレビ「愛は地球を救う」 は夏ですがこちらも30年以上続いています。 マラソンとテーマ曲が目立つイベントになってしまっているし、こんなにお金を掛けて募金を集めてどうするの?と少し引っ掛かるところも有り、こちらには付いて行けていません。 参加者のギャラが気になる人も多いようです。
「ヘルパーズハイ(Helper’s High)」という言葉が有ります。 他人の為に良い事をしていると思う幸福感で気分が高揚してくる状態です。 ボランティアは目立たず、さり気なく、が本来有るべき姿だと思うのですが...。 (パファA) http://www.textile-net.jp/crtex_tx/textile_login.html
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2008年12月13日
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中国の新幹線に乗車して
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今回は珍しく営業担当からの投稿です。
以下本文。
『繊維系商社ゆえ中国出張も多い小生ですが、このところ無錫へ出向く機会が多くその際、新幹線(なるもの?)を利用致します。 この新幹線、形は700系のアヒル型(的)、スピードはMAX170〜180kmもトロトロと走る部分多く日本で言えば特急レベルでしょうか? それでも料金は素晴しく、上海〜無錫間の片道普通指定席は39元(日本円で600円弱)、グリーン車で47元(700円)。 上海〜無錫間は、名古屋〜新大阪間とほぼ同じくらいですから、その料金は日本の約1/10となります。 以前はタクシー利用の700元、渋滞もありましたから、この新幹線利用は断然お得でお奨めです。
が、そこはやはり中国。 全席指定にも拘らず車両間に立ち乗り乗車多数、普通指定席券でもグリーン車に空席見つければこれまた委細かまわず、着席後の飲食で床は汚れ気味、マナーモード設定への配慮など微塵も無い携帯通話は当たり前と、我々日本人としては「新幹線なるもの」と理解(我慢)されたし。
北京五輪でマナーも向上? 2010年には上海ディズニーランドがオープンと聞きますが、人気アトラクションの為お行儀良く待ち続ける中国人の列??? 想像がつかないのは私だけでしょうか。 ・・・繊維系商社マンのつぶやき』
「和諧号」運行スタート直後、備品の持ち去り・通風孔へのごみ捨て・非常用ボタンへのいたずらなど、マナーの悪さが高速列車運行の最大の「障害物」になっていると言われていましたが最近はどうなのでしょうか。 明日から又上海の私は、浦東空港から虹橋地区へ移動する際のリニアにもまだ乗っていません。 途中迄は早いようですが、会社やホテルへのアクセスを考えると結局タクシーになってしまいます。 お陰で町全体がサーキットかと思うようなレース感覚を毎回楽しめています。 (パファA) http://www.textile-net.jp/crtex_tx/textile_login.html
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